TIME
关于船舶与蜡染的温度要求和船舶与蜡染的温度是多少，可以从以下几个方面进行分析：
1、船舶温度要求：
* 船舶在运行时，其内部温度可能会因环境和设备状态的不同而有所变化，船舱内的温度可能会受到天气、船舶设备运行状态以及人员活动等因素的影响，在某些特定情况下，例如船舶运行时的机械设备散热等，船舱内的温度可能会相对较高，船舶的某些特定区域，如发动机舱，温度会更高。
* 为了保证船员的舒适和船舶的正常运行，船舶设计中通常会考虑到温度的调节，如通风、空调等设备，船级社规范及船厂在设计建造时就会对船上的居住环境和工作环境的温度有所规定。
2、蜡染的温度要求：
* 蜡染是一种传统的手工艺，涉及将蜡在布料上描绘出图案，然后再进行染色，在这个过程中，蜡的熔点和温度是一个关键因素，蜡的熔化温度取决于所使用的蜡的类型和质量。
* 在进行蜡染时，需要确保蜡的温度适中，以便能够均匀涂抹在布料上，如果温度过高，蜡可能会过快地干燥或产生其他不良反应；如果温度过低，则可能无法很好地在布料上形成图案，工匠通常会根据经验和实际情况来掌握和控制蜡的温度。
至于船舶与蜡染之间的直接温度联系，两者并没有特定的直接关联，除非在特定的应用场景中（例如船舶装饰或艺术项目），否则一般不会涉及到两者的温度要求结合的问题。
船舶的温度要求主要关注于其运行环境、设备状态和船员舒适度等方面；而蜡染的温度要求则主要关注于蜡的类型、质量和工艺需求等方面，两者并没有直接的关联，除非在特定的应用场景中有交叉。